容積式壓縮機的調(diào)節(jié)原理： 基本原理方法是：將超過的壓力釋放到大氣中去，卸壓閥簡單的設(shè)計是用彈簧加載，彈簧的起跳力決定的壓力。卸壓閥通常被一種由調(diào)節(jié)器控制的伺服閥所取代，這時壓力可以方便地得到控制，在壓縮機帶壓起動時，伺服閥還可以起到卸荷閥作用，但是卸壓閥會造成大量的能耗，因為壓縮機須連續(xù)在全背壓下工作。有一種用于小型壓縮機的方案，把這種閥完全打開，使壓縮機卸載，壓縮機在背壓為大氣壓下工作，采用這種方法功率的消耗較為實惠。 旁通調(diào)節(jié) 從原理上，旁通調(diào)節(jié)和卸壓閥有相同的功能，差別就是壓力釋放的空氣是經(jīng)過冷卻，并回到壓縮機的進氣口，這個方法常用流程壓縮機，氣體不宜直接排放到大氣中，成本上太昂貴了。 進口節(jié)流 進口節(jié)流是減少流量的一種簡便方法，該方法是使進口處產(chǎn)生低壓，提高壓縮機的壓縮比，至用于較小的調(diào)節(jié)范圍。噴液壓縮機容許有大的壓縮比，可以下調(diào)到10%，由于高壓縮比，該方法造成相對高的能耗。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

螺桿空壓機耗油多的原因： 1、機油溫度太高，空壓機工程師應(yīng)在停機一段時間后，查看機油冷卻器的工作狀況，必要時換上新零件，將機油冷卻器芯清洗潔凈。 2、氣門室內(nèi)機油太多，可能是氣門導(dǎo)管磨損，活塞環(huán)與汽缸套磨損，渦輪增壓器的密封環(huán)損壞也會導(dǎo)致空壓機耗油過多。 3、螺桿空壓機漏油缺陷一般是空壓機耗油過多的主要原因，空壓機修補人員需求趕快找出漏油的當?shù)?，根?jù)需求進行修補。需求著重的是空壓機漏油會導(dǎo)致機臺等當?shù)赜杏?，為減少污染，在空壓機修補保養(yǎng)時盡量用專門的清潔劑清潔潔凈。 4、建議機內(nèi)機油過多，碰到這種狀況，螺桿空壓機保養(yǎng)人員應(yīng)打掃多余的機油，查明這些機油的來歷，建議機中使用恰當?shù)臋C油，不要加的太多漏油。

防水清單 １.巡查干燥器 干燥器是從空氣中去除水分的好方法，過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等)是不可分離的一部分。永磁變頻空壓機變頻螺桿空壓機壓縮機的排氣量可以和用戶的用氣量地結(jié)合起來，完全避免了卸載功率的損耗；在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過軟啟動的零負荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機組可以無限次的起停。像壓縮機(compressor)一樣，干燥器受溫度（temperature)和濕度變化的影響。隨著季節(jié)的變化和溫暖日子的到來，請花一些時間來檢查干燥器（和空氣），以確保其運行的性能。 ２.保持排水暢通 一旦從空氣中除去水分，就必須從系統(tǒng)中排出。使用電動閥的排水管是確保系統(tǒng)不會留下水的方式。檢查排水管，以確保排水充分;多余的水分會引起問題，導(dǎo)致細菌（fungus)生長。確保排水管不要長時間保持開放也很重要，因為這可能（maybe)會導(dǎo)致空氣流失。 ３.監(jiān)控設(shè)置 監(jiān)控系統(tǒng)始終至關(guān)重要，但重要的是要在轉(zhuǎn)變季節(jié)時注意它，以確保組件能夠有效地運行。遠程監(jiān)控系統(tǒng)是從別處觀察壓縮機(compressor)的好方法，如果有任何異常，可以報警提醒。